sgt-910sx-qr

SGT-910SX

Motor : SDEC
Generator : Lynx


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Standby
910 kVA
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Pr
825 kVA
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Frequenz
50
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Ug
400/231
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Phase
3
standby-icon
Cos φ
0.8 kVA
SGT-910SX

Technische Eigenschaften


Motorspezifikationen

Motor Marke
SDEC
Motormodell
6KTAA25-G31
Standby-Leistung (kw/PS)
800/1073
Motordrehzahl (U/min)
1500
Gesamtverdrängung (L)
25,2
Zylinderanordnung
6 L
Bohrung x Hub (mm x mm)
170 x 185
Compretion-Verhältnis
14.5 : 1
Gouverneurstyp
ECU
Aspirationssystem
Turbolader-Ladeluftkühler
Injektion
Direkte
Kühlsystem
Wassergekühlt
Elektrisches System (VDC)
24
Ölkapazität (l)
75
Kühlmittelkapazität (l)
214
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (l)
1680
Maximale Abgastemperatur (°C)
600
Maximaler Abgasstrom (m3/h)
7926
Maximaler Gegendruck (kPa)
10
Kühlluftstrom (m3/min)
TBA
Kraftstoffverbrauch bei 50 % (L/h)
86,3
Kraftstoffverbrauch bei 75 % (L/h)
126,9
Kraftstoffverbrauch bei 100 % (L/h)
172,5
Zylinderlaufbuchsentyp
Trockener Typ
Luftfiltertyp
Schwerlast
Kühler
Tropischer Typ bis 50 °C

Lichtmaschinenspezifikationen

Marke der Lichtmaschine
Lynx
Alternator-Modell
LX404DS
Frequenz (Hz)
50
Nennleistung (kVA)
850
Nennspannung (V)
400
Phase
3
Reguliert von
AVR
Spannungsregulierung
± 1%
Kurzschlussspannung
100% In
Isolierung
Class H
IP-Klasse
IP 23
Cos φ
0.8
Effizienz (%)
95,4
THD
<1.5%
Verbindungstyp
Sternverbindung
Anzahl der Drähte
6
Stangen
4 pole
Lagertyp
Einzellager

Abmessungen und Gewicht des offenen Typs

Breite (mm)
2100
Länge (mm)
4300
Höhe (mm)
2730
Gewicht (kg)
6830
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (l)
1680

Abmessungen und Gewicht des Überdachungstyps

Breite (mm)
2100
Länge (mm)
5900
Höhe (mm)
3467
Gewicht (kg)
8050
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (l)
1680



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