Mission et vision

La principale différence entre kW (kilowatt) et kVA (kilovolt-ampère) réside dans le facteur de puissance. kW est l'unité de puissance réelle et kVA est l'unité de puissance apparente (ou puissance réelle plus puissance réactive). Le facteur de puissance, sauf s'il est défini et connu, est donc une valeur approximative (typiquement 0.8), et la valeur de kVA sera toujours supérieure à la valeur de kW.

En ce qui concerne les générateurs industriels et commerciaux, kW est généralement utilisé lorsqu'il s'agit de générateurs aux États-Unis et dans quelques autres pays qui utilisent une fréquence de 60 Hz, tandis que la majorité du reste du monde utilise généralement kVA comme valeur principale lorsqu'il s'agit de groupes électrogènes.

Pour approfondir un peu plus, la cote en kW est essentiellement la puissance de sortie résultante qu'un ge peut fournir en fonction de la puissance d'un moteur. kW est calculé en multipliant la puissance en chevaux du moteur par 0,746. Par exemple, si vous avez un moteur de 500 chevaux, sa cote en kW est de 373. Les kilovoltampères (kVA) représentent la capacité du ge. Les groupes électrogènes sont généralement indiqués avec les deux cotes. Pour déterminer le rapport kW et kVA, la formule suivante est utilisée : 0,8 (facteur de puissance) x 625 (kVA) = 500 kW.

Le facteur de puissance (pf) est généralement défini comme le rapport entre les kilowatts (kW) et les kilovoltampères (kVa) prélevés sur une charge électrique, comme discuté plus en détail dans la question ci-dessus. Il est déterminé en fonction de la charge connectée du ge. Le facteur de puissance sur la plaque signalétique d'un ge relie kVa à sa puissance en kW (voir la formule ci-dessus). Les ges avec un facteur de puissance plus élevé transfèrent l'énergie à la charge connectée de manière plus efficace, tandis que les ges avec un facteur de puissance plus bas sont moins efficaces, ce qui entraîne des coûts d'énergie plus élevés. Le facteur de puissance standard pour un ge triphasé est de 0.8.

Les câbles du ge sont conçus de manière à pouvoir être reconnectés ou non. Si un ge est répertorié comme reconnectable, la tension peut être modifiée ; par conséquent, si cela ne peut pas être reconnecté, la tension ne peut pas être modifiée. Les câbles du ge reconnectables en 12 points peuvent être commutés entre des tensions triphasées et monophasées ; cependant, notez que passer de triphasé à monophasé réduira la puissance de sortie de la machine. Les 10 broches peuvent être reconnectées, converties en tensions triphasées mais pas en monophasées.

Un système de transfert automatique (ATS) transfère l'alimentation d'une source standard, telle que l'électricité du réseau, vers une alimentation d'urgence, comme un générateur, en cas de défaillance de la source standard. L'ATS détecte une interruption de courant dans la ligne, puis envoie un signal au panneau du moteur pour démarrer. Lorsque la source standard est rétablie, l'ATS transfère l'alimentation vers la source standard et arrête le générateur. Le système de transfert automatique est souvent utilisé dans des environnements nécessitant une disponibilité élevée, tels que les centres de données, les sites de production, les réseaux de télécommunication, etc.

Les groupes électrogènes peuvent être connectés en parallèle pour des besoins de redondance ou de capacité. La mise en parallèle de ge vous permet de les combiner électriquement pour augmenter leur production d'énergie. Connecter les mêmes ge en parallèle ne causera aucun problème, mais une réflexion approfondie devrait être accordée à la conception globale en fonction de l'objectif principal de votre système. Contrairement aux ge, si vous essayez de les connecter en parallèle, la conception et l'installation peuvent être plus complexes, et vous devez tenir compte des effets de la configuration du moteur, de la conception du générateur et de la conception du régulateur, pour n'en nommer que quelques-uns. Pour plus d'informations et de détails sur la mise en parallèle de ge de secours dans des systèmes critiques, consultez cet article informatif.

Avoir un générateur capable de répondre à tous vos besoins en matière de production d'électricité est l'un des aspects les plus critiques de la décision d'achat. Que vous traitiez avec l'électricité du réseau ou l'électricité de secours, si votre nouveau générateur ne peut pas répondre à vos besoins spécifiques, cela ne servira à rien, car cela pourrait mettre une pression excessive sur l'unité et même endommager certains appareils connectés. BT. Déterminer exactement quelle taille de générateur acheter est souvent très difficile et implique un certain nombre de facteurs et de considérations. Pour des informations plus détaillées sur ce sujet, vous pouvez consulter notre article approfondi intitulé "Dimensionnement des ge".

Se démarquant parmi les types de ge, les conceptions diesel deviennent de plus en plus populaires. Communément appelé carburant diesel, il offre une utilisation plus idéale pour de nombreuses personnes.

Les modèles de ge diesel qui génèrent de l'énergie électrique sont instantanément activés dans les zones où il n'y a pas d'électricité ou en cas de pannes de courant soudaines, assurant ainsi une alimentation électrique ininterrompue.

Offrant une utilisation à des fins différentes dans une grande variété de domaines, les modèles de ge diesel ont un principe de fonctionnement unique. Dans ce processus, le carburant diesel est d'abord brûlé par le moteur avec l'aide de l'oxygène. Ce type de carburant s'enflamme ensuite spontanément, libérant un certain niveau d'énergie à mesure que la température augmente. Cette énergie pousse les pistons, créant l'énergie du mouvement. Le moteur des modèles de ge diesel transfère l'énergie du mouvement à la section de l'alternateur. L'alternateur convertit cette énergie du mouvement en énergie électrique et la rend disponible pour une utilisation. Que ce soit pour les prix des ge, les modèles diesel ou d'autres questions, vous pouvez toujours nous contacter et obtenir le soutien de notre équipe expérimentée.

Se démarquant parmi les types de ge, les conceptions diesel deviennent de plus en plus populaires. Communément appelé carburant diesel, il offre une utilisation plus idéale pour de nombreuses personnes.

Les modèles de ge diesel qui génèrent de l'énergie électrique sont instantanément activés dans des zones où il n'y a pas d'électricité ou en cas de coupures de courant soudaines, assurant ainsi une alimentation électrique ininterrompue.

Offrant une utilisation à des fins différentes dans une grande variété de domaines, les modèles de ge diesel ont un principe de fonctionnement unique. Dans ce processus, le carburant diesel est d'abord brûlé par le moteur avec l'aide de l'oxygène. Ce type de carburant s'enflamme ensuite spontanément, libérant un certain niveau d'énergie à mesure que la température augmente. Cette énergie pousse les pistons, créant l'énergie du mouvement. Le moteur des modèles de ge diesel transfère l'énergie du mouvement à la section de l'alternateur. L'alternateur convertit cette énergie de mouvement en énergie électrique et la rend disponible pour une utilisation. Que ce soit pour les prix des ge, les modèles diesel ou d'autres questions, vous pouvez toujours nous contacter et obtenir le soutien de notre équipe expérimentée.

Lorsque les ge diesel sont considérés comme une production standard, différentes options émergent dans les gammes de puissance entre 5 kVA et 3550 kVA. Ainsi, quiconque le souhaite aura la possibilité d'accéder facilement aux modèles de ge diesel répondant à ses besoins et attentes. Pour cette raison, les prix des ge peuvent varier entre les modèles diesel. De plus, de tels dispositifs sont conçus et produits avec ou sans cabine.

Si vous ne souhaitez pas choisir parmi les types de ge diesel standard, Starkgen produit également des produits spéciaux pour les projets. De cette manière, le générateur le plus efficace et performant est obtenu pour le projet. Les prix des ge diesel varient en fonction des caractéristiques techniques de l'appareil dans les modèles spécialement produits.

Les prix des ge diesel varient considérablement les uns des autres. Cela est dû à de nombreux facteurs qui affectent les prix des ge diesel. Parmi ceux-ci, les caractéristiques techniques des appareils jouent un rôle prépondérant. En particulier, la puissance de ces appareils a un impact significatif sur les prix. Les types de ge diesel que nous proposons ont une puissance comprise entre 9 kVA et 2800 kVA. Par conséquent, lors de l'achat, vous devez vous concentrer sur l'utilisation prévue de cet appareil et déterminer les exigences pour le modèle dont vous avez besoin. De cette manière, vous pouvez choisir la bonne option et profiter d'un modèle de haute qualité sans trop solliciter votre budget.

Vous pouvez également nous contacter pour obtenir des informations détaillées sur les modèles de ge adaptés à votre domaine et à votre objectif pendant le processus de sélection, et pour trouver des réponses aux questions qui vous préoccupent. Nous vous proposons des options de ge diesel à des prix abordables. Avec notre équipe expérimentée, vous aurez le privilège de mener à bien le processus d'achat aussi facilement et confortablement que possible.

Lorsque le réservoir de carburant du ge diesel est vide, il peut parfois ne pas redémarrer en raison de l'entrée d'air dans la conduite d'aspiration du carburant avant le carburant. Dans de tels cas, vous pouvez assurer le flux de carburant vers le moteur à travers la pompe à main sur le moteur. Si cela ne fonctionne pas, le boulon du tuyau de carburant de la pompe à carburant vers les cylindres peut être retiré pendant que le ge fonctionne pour libérer l'air.

Dans un ge alimenté au diesel, l'énergie cinétique est produite par le moteur. Cette énergie est transmise à l'alternateur. Ainsi, avec l'aide de l'alternateur, l'énergie cinétique est convertie en énergie électrique et rendue disponible dans le système électrique.

Pour la maintenance du ge diesel, la charge de la batterie et le niveau de liquide de refroidissement du moteur du ge sont vérifiés. De plus, le niveau d'huile du moteur du ge et le contrôle des fuites d'huile sont effectués. Il est également nécessaire d'inspecter l'intérieur du réservoir du moteur du ge pour vérifier s'il y a suffisamment de carburant diesel.

Beaucoup de nos clients nous font confiance pour fournir des réponses précises et informatives à leurs questions sur l'électricité, les moteurs et les groupes électrogènes. Par conséquent, de nombreuses questions se posent chaque jour, dont certaines sont assez courantes, et nous répondons assez souvent à ces questions. Nous avons décidé de lancer une foire à questions pour mieux informer nos clients et les visiteurs de notre site web sur les sujets les plus populaires et les problèmes que nous rencontrons. Nous prévoyons d'élargir cette section au fil du temps et d'ajouter d'autres questions fréquemment posées que nous rencontrons. Si vous avez d'autres questions que vous aimeriez voir ici, veuillez nous envoyer un e-mail avec vos suggestions à info@starkgen.com ou export@starkgen.com ; nous ferons de notre mieux pour y répondre et les inclure ici.